Rassegna stampa

Una delle sfide più importanti per il nostro sistema educativo è migliorare i rendimenti scolastici degli studenti. Non agire su questo fronte significa allargare il gap tra studenti con background sociali diversi, e accettare una società più statica, con meno mobilità sociale.

I divari sul tasso di abbandono scolastico nel nostro paese non emergono solo dal confronto tra le regioni. In realtà dentro le stesse regioni possono coesistere divari molto ampi. Persino in territori nei quali le medie regionali sembrano suggerire che il problema sia limitato.

È nella prima infanzia che si creano i presupposti per ciò che il bambino apprenderà nel corso della sua vita. Un ambiente ricco stimoli positivi offre maggiori possibilità di crescita e avere accesso o meno a queste opportunità ha conseguenze decisive sul futuro del minore.

I giovani nella politica italiana non sono tanti, e pur allargando lo sguardo agli under 40 il risultato non cambia di molto. Nonostante in parlamento i dati siano in crescita, il quadro nazionale è più complesso.

Una delle sfide più importanti per il nostro sistema educativo è migliorare i rendimenti scolastici degli studenti. È questa la premessa per non lasciare indietro nessuno, in particolare i bambini e i ragazzi che nascono nelle famiglie più svantaggiate.

Svolgere un’indagine sui registri degli accessi nelle pubbliche amministrazioni permette di far emergere due aspetti diversi della questione: come vengono pubblicati i dati sulle richieste di accesso e quali sono i dati sull’utilizzo del diritto d’accesso da parte dei cittadini.

Sono molti i servizi che favoriscono il funzionamento del sistema scolastico italiano e l’accesso di bambini e ragazzi al proprio percorso di istruzione. Dal servizio mensa, al trasporto scolastico, all’assistenza per gli alunni disabili.

I problemi delle periferie possono coinvolgere tanti aspetti diversi. Disagio economico, carenza di servizi, povertà educativa. Fattori che si influenzano a vicenda e insistono su territori con un tessuto sociale fragile.

In Italia, il trasporto pubblico locale ricopre un ruolo subalterno rispetto alla mobilità individuale. Anche in ambito urbano i cittadini preferiscono muoversi con mezzi propri, con conseguenze negative sull’aumento del traffico e dei livelli di inquinamento.

I fondi destinati alla cooperazione dai membri del comitato Dac dell'Ocse sono calati nel 2018 del 2,7%. Il nostro paese non è l'unico ad aver ridotto il proprio impegno in questo settore ma è quello in cui la riduzione è stata più forte.